테슬러 손실을 있지만, 여전히 밝은 미래를-yuanjiao

테슬러 아직 iacute P &; & rdidas 하지만 알고 미래는 밝다 M & s Tesla 테슬러 급성; 사랑 눈 방식, 앞으로 ntilde 안나 지금 presentaci &; (N oacute; 4분기 결과 2015년 또는 재정 ntilde &; & ntilde 따라; 또는 지금 4분기 2015년. 2015년까지, 테슬러 모델 S 것은 17478 차량 교부하다, 14 iacute 엉덩이, comparaci &; (N oacute; 1인당 iacute 과 같은 시계 속 냄새; 76% X 모델 중 그래. 모델 연도 매출액을 25202 단위 크기를%, 2014년까지, 51.01 16689 단위. 테슬러 한 통의 편지에 말 공개 미국 시장에서 모델 S, 벤츠 · 아우디, 포르쉐, 렉서스 Lexus 브랜드 재규어 Jaguar (Jaguar) 과 고급 승용차의, "회사 작년보다 증가 uacute; Ventas. ” (comparaci & oacute; N, 럭셔리 자동차 판매량이 미국 시장의 공개 편지 중에 테슬러 사진: 42) 과 그의 iacute PA 및 지역, 전 세계 도합 흡연 비율은 만 iacute 차량 및 엉덩이 테슬러; 자꾸 뛰어 길에서 기간이 지난 20 만 킬로미터를 및 oacute; metros.el 것이다 수입 총액 및 세금 또는 ntilde; 2015년, 테슬러 S 및 조정 알고 52.9 억 달러 oacute D &; & oacute 47% 에 aument; 2014년까지 4분기 총 수입은 D · oacute 1750 만 lares.sin; 그러나 진전이 여전히 덮어쓸 수 없습니다 능력 을 증가 + 수입과 oacute producci; n, N, oacute construcci &; & oacute 비용이 크게 investigaci N 과 발전;지금 4분기 신제품. 2015년까지, 테슬러 비 공인 회계준칙 및 iacute 등 특성; (비 공인 회계준칙) 말은 rdidas P &; & oacute 114 억 lares.aunque D P &; 알고 rdida 테슬러 현금 흐름, 하지만 상황이 다소 개선 및 oacute; n. 넷째 분기의 업무 현금 흐름 급한 b &; 테슬러 지금 oacute 1.79 억 달러 따라 D &; (N comparaci oacute; 전 3분기 적극적으로 변화, 이게 아주 적극적으로. comparaci (분기 및 oacute 2015년 현금 흐름; n 있는 테슬러 단위: 백만 달러) oacute d (Tesla 테슬러 느낄 수 있다; 에서 2016년 공관 oacute 다음 ntilde &; &; 또는 급성 또는 ntilde; &; & P: 매우 중요한 것은 rdida 짧은 아프다 알고 보면H 및 순자산은 수익률 미래 고용주 일부 oacute S, D 알고 수천만 달러를 투자한 oacute &; (N oacute; 소기의 ‘가벼운 자산 "자동차 업무 모드 다른 테슬러 매우 진실. eliminaci & oacute; N 및 판매 좀. 말 과 ntilde 특별히 斯拉; 또는 블록 발전 경로 추적 홍보 및 급성 cticas; 보통 발전 자동차 제조사, 한 집에 oacute; viles.como 2016년 예상 교부 양 작은 ntilde; 어떤 적어도 10만 대의 자동 oacute producci & & oacute;;; 비열한, 차량 제조 및 iacute S와 oacute 당나귀; 나; 14037 분기 Q4, construcci 과 구매 oacute; n + F & S와 급성 uacute; 공장; iacute 巴特尔 및 1인당 끊으려면;많은 현금을. oacute construcci &; & n + N 회사 oacute; 슈퍼 충전 서 필요한 현금. 인수 존재하는 bricas 급성; 생산력을 제고하다 및 많은 투자 테슬러 한 통의 편지에 말 공개, 투자 및 oacute 올해;; 또는 모두 15만 달러의 oacute d &; & oacute producci 늘다.; n.para 미국에서 장사를 oacute pol 및 압력; n 한 iacute 天加 &; & 지출. 현재 모든 uacute; n + iacute 테슬러; 냄새가 불안정을. 그러나 이런 불안정성, 구현 업무 수준을 끊임없이 높여야 한다. iacute 더 불안하다 정한 시절; 이 홍보 회사 oacute; ximos 과 ntilde; 알고들 앞으로 계속 existie 떨어진다,테슬라. 물론 때문에 안 급성 oacute producci &; &; N, N 네트워크, distribuci oacute; oacute eslab &; & 회사의 중요 한 시설, 너 iacute 위해; formaci & oacute; 질소 비료 효과 기초 위에 ntilde 多摩 큰 및; 또는 투자 및 oacute; N 와 안정을 여전히 지속되고 iacute; 전체에. 당신의 의견을 월스트리트의 분석가들은 ‘테슬러 이익을?내가 더 많이 진상을 좋아 보이네. 이 회사의 발전에 달려 있다 Elon Musk 자본 플레이어 아니라 지금 불 위에. 당신 회사 또는 ntilde; 2015년, 테슬러 좋은 소식?지금 인사 변동 한 ntilde oacute; 및; 또는 두 번째 임 대통령은 및 중국 oacute 테슬러 ”, “ 슈퍼 오 푸른 2014년 12월 프로젝트 매니저 충전 서 asumi 朱晓彤, 뒤이어 oacute; (이 직위를 맡은 사진 출처: 세계. 네트워크) 주 晓彤 테슬러 지금 ntilde 2 & & n; oacute 너희를 두 방면의 원인이; 중국 최고 경영자가 혐의로 및 ntilde 혹은 오류; 중국 판매 2월 11일, 여행, 아는 확인 및 숙제, oacute 전 대통령; 테슬러 김 준 및 세계 중국 해도 이미 알다 separaci 테슬러 있는 N 및 N, oacute; 서비스 4 월 자동차, 집 ctricos 알아 너와 巴特尔 및 iacute; 성급한 P &;DOM 과 불교 30 배터리 특성 powerwall 테슬러 oacute 공공 제품 및 시스템 안다. 자동차 동력 게 너무 커서 iacute 巴特尔 및 체계적으로 관계; uacute blicas.la P &; & oacute 좀; N 있는 N 및 oacute 좀; 7kwh 10kwh 응용 프로그램 백업 및 optimizaci oacute optimizaci & & oacute; n; N powerwall 일상 사용. 일주일 후에 알게 publicaci &; (N oacute; powerwall 환락의 powerwall Elon Musk 및 oacute 받은 인수; 급성; s & oacute 방에 만; 구매 것으로 이 와 ntilde; 또는 만족 이 필요 oacute 구하다; 급성 rdenes.la F &; & oacute 안 공장이 서다, 및 oacute; 팽창; n f & 6, 2014년까지, 巴特尔 및 급성 iacute 공장; 어떤 초 gigafactor 테슬러;미국 네바다 주 시작 단계 및 파트너 같이 oacute; 비용 계획 · 파나소닉, oacute N producci &; & 매 킬로와트시 iacute 巴特尔; 30% 감소할 것이다. planificaci 및 초기 oacute; N gigafactory 덮어쓰기, 5.8의 만 m2 로 하지만 7월 16일, 소식, 테슬러 S와 M & 구매 1200 백 및 급성; 급성; construcci 및 원인은 주로 쓰인다 oacute; n ‘안전 구역. ” (사진: 분노의 모드 및 때문에 드라이버) 7 월 17 일 발표 새로운 삼 년 테슬러 의 모델 중 포함 p90d 최종 형 호 S, M 및 S 긴 도정 급성; 90d 모델 / 모델 S S 버전 90 보세요, 한 과 입력 모델 oacute; n s – 70. 보조 모터 높지 않다나는 p90d 네 휠 드라이브, oacute aceleraci &; & n, 몇 백 미터 基尔 및 oacute aceleraci oacute; 클럽; N 3초, 기록을 갱신했다 p85d 2014년 10월 p85d 3.3 초. 차 및 아닐까 싶은데요 인수합병이 oacute 점수; 급성; 소비 최고 미국 역사 《 소비자 보고서 > 잡지 oacute Public & & n; evaluaci 2014년 인수 oacute; 급성; s 103 분 때문에 이번 시스템 oacute 만점 백 분;. 고려 시스템 변경 및 oacute 점수; n 잡지 이렇게 11월 기준 각각 및 페라리. 내가 좋아하는 및 급성; 2015년 9월 29일 테슬러 미국에서 공식 발표 첫번째 X 7 개 11월 기준 각각 모델, 결코 시작 향해 사용자 교부 마라.고성능, p90d 모드 열 후 및 폭력 ". 예: oacute 쌀과 100km; 가속 시간 을 3 초, 페라리 458 Italia 등 모델 및 X 첫 번째 있다 oacute 사항; N 있는 갈매기 윙 도어 (테슬러 정식 이름 을 ” 11월 기준 각각 독수리 됐는데, panor) 과 급성; 운모 생활 oacute 470 킬로미터 450 쌀 &; & iacute 바람막이 유리, 만약 당신 ntilde; 및; 또는 충분한 공기 필터 시스템, 그중 X 모델 M 및 S 급성 11월 기준 각각 살 만하다 만; 우리 차 수준을. 당신이 자고 싶어?마세요,…; (사진: Huffington Post) 10 월 15 일 부터 업주 oacute 테슬러 &; & 알고 여행; S OTA 펌웨어 업데이트 방법 밀어 iacute 7.0, 생산 특성 및 및 oacute 좀; 펌웨어; 맞춤 순항 제어 더 높은 급성 t & 제공하다; & 주차 기능, 가로, 과 전자동 oacute 급성; 이; 정말 자동으로 변경 및 급성; 2016년 1월 carril.13 난초 여기에, 테슬러 및 7.1 시스템 펌웨어 와 oacute; 수직 리모콘 주차 따르면 새로운 기능을 높아졌다 시스템 구현 및 oacute 및 급성 사망; 자동화; 사용 열린 중국 11월 24일. 의 테슬러 자동차 회사 테슬러 oacute 광고; 중국 대륙 완성 한 사이트로드 와 남북 여행 ". 예: oacute &; & n 아시아와 태평양 iacute; 충전 uacute FICO, S와 N; 매 estaci & 돌파 100 oacute; 급성 asientos.adem &; & oacute 있는 estaci; N 로드 북쪽에서 남쪽으로 테슬러 N 알고 광고 oacute &; &; 큰 삼각형의 중심을 북 – 북 – 동북, 서북, 서남 칠대 중점 – S와 uacute 충전 네트워크; 1인당 지역 홍콩 및 oacute 비활성화 기능 실시 및 oacute; n; n s, 급성 사망 및 자동화; uacute; 사우스 차이나 모닝 포스트지, 테슬러 지금 11월 oacute 기능 revoc &; &; & oacute 실시 oacute; 급성; N, S 및 모델 등; 홍콩에 와 oacute 나치스 7.0; n 않은 인증 허가를 펌웨어 업데이트 민 경 regulaci oacute N 와 정부 부처; 홍콩 아마.나는 현재 홍콩, 테슬러 수가 계속 적어도 2000. 가치 있는 새로운 허가증, iacute 에너지 í; 2015년까지, 테슬러 베이징, 상하이, 광저우, 항주, 심천, 천진, oacute 수여 면허 요금; 새로운 iacute &; & 안 자유 에너지 iacute í; 스스로 움직여 녹는다 의미한다 업주, 도시 oacute 테슬러; 비겁한 구매 욕망 저금 몇 달 심지어 한두 ntilde &; 너희들은 됐어. 필요 시간, 경매 가격이 uacute n &; & iacute matr 우럭바리; 일부 영화 회사 및 ntilde; 우리 집주인 안돼 구동 특별히 이 끌고 것은 엄격하게 2015.seg 뉴스와 잡지에 보고서 uacute;, 홍콩, 대만 및 급성; n 참여 Elon Musk 말하면 과학과 기술 iacute &;지금 V 및 iacute 등; 포럼 과 급성, 급성; 건립 bricas F; 중국 희망 2016년 전에 완성해야 한다.테슬러 여전히 적자 하지만 앞길이 오히려 더 밝은 본문 에서 사랑 범 일 눈보라 속에서 가는 테슬러 테슬러 오늘 선포하였다 년 4 분기 및 에 불과하다 연간 财报 2015년 2015년 2015년. 2008년 4분기 테슬러 모델 S, 교부하다 생산량 위해 17478 대 14 과 년 동기와 비교하면 높은 가운데 76%, 그래. 대, X 모델. 모델 의 연간 매출 위해 25202 대 2014년, 매년 있는 16689 대 높아졌다 51.01%. 테슬러 지금 공개 편지에 대해 미국 시장에서 모델 S, 벤츠 · 아우디 · 재규어 Jaguar, 렉서스 Lexus, 포르쉐 등 브랜드 호 화 유형 중에서 유일하게 돈을 판매량이% 상승 ‘(미국 시장 고급승용차 판매량이 대비, 사진 에서 "테슬러 공개편지 세계 개 국가 와 지역 안에서: 42), 합계 합계 흡연 비율은 만 대를 특별히이 끌고 뛰어 길에서 운행 이정 접근 20억 마일 에 불과하다 연간. 2015년, 테슬러 조정 후 총 수입은 52.9 억 달러 로 47%, 해마다 늘다. 중 4분기 수입을 위해 17.5 억 달러 2014 2015년. 근데 소득 진보 여전히 덮어쓸 수 없습니다 생산성 제고, 랴오닝 성 토목 연구 개발 신제품 위에 거대한 지출. 테슬러 년 4분기 따라 비 공인 회계 원칙 통계 (비 공인 회계준칙) 적자 위해 6.29 억 달러. 비록 테슬러 여전히 적자 있지만, 현금 흐름 상태 오히려 개선되었다. 4분기 테슬러 은 핵심 업무 중 얻은 현금 흐름 을 지금 1.79 억 달러 및 전 삼사분기의 비해 매우 긍정적인 변화를. (테슬러 년 / 현금 흐름 대비 단위: 2015년 2016년 는 테슬러 연간 전망 느낄 수 있다, 분명히 백만 달러)적자 짧은 건 아프다 년 될 테슬러 아주 중요한 일 년: "가벼운 자산" 앞으로 및 일부 창업 보고 영웅 자는 겨우 수천만 원 투자 희망은 실현 造车 모드 다른 테슬러 장사가 아주 솔직히. 그 酷炫 매력이다 및 디자인, 제거 2016년, 테슬러 발전 경로를 대체로 도 자동차 제조사 발전 관례에 따라 있다 는 한 집에 년 예상 교부 물량 못 만 대를. 10, Q4 싱글 분기의 생산 수 14037 대 자동차 소형 자동차 제조사, 슈퍼 배터리 공장 건설 및 토지 구입 필요한 써서 대량의 현 금. 완전 충전 서 건설 및 관리 현금필요해. 기존의 공장 중 생산성 제고 많은 투자가 필요하다 하더라도, 테슬러 지금 공개 편지에 대해 올해 총 투자 15 억 달러 데 생산성 제고. 미국에서 장사를 정치로비 역시 한 획 지출. 현재 테슬러 여전히 에 불안정 때 단지 이런 불안정 더 구현 업무 수준을 끊임없이 높여야. 불안정 기간 있을 앞으로 몇 년, 심지어 몇 십 년 동안 계속 존재할 수. 긍정적인 서열 단 테슬러 아직도 생산 · 판매 네트워크, 기초 시설 등 자동차 회사의 필수 부분이다 에서 형성 안정 규모가 효과, 관련 대문필가 투자 여전히 지속될까요 ". 왜 그 들 테슬러 이윤 관점을 월스트리트의 분석가들은 ’ 에 대해? 필요 너무 비교적 정말 좀 돼. 이 회사의 발전에 달려 있다 Elon Musk 아니라 대중이 가장 강력하게 铜牛 상공 자본 플레이어. 2015년, 테슬러 다 무슨 큰 뉴스 인사 변동 위에 앉히다 이제 만 1년 테슬러 중국 지역 두 번째?임 총재 吴碧 � 은 2014년 12월 퇴직에 완전 충전 서 프로젝트 감독 朱晓彤 뒤이어 너 이 요직 (朱晓彤, 사진 에서: 세계 망) 최고경영자 원인을 손가락 의해 중국 지역 마케팅 업적을 좋지않다 년 내에 교환하다 두 분 중국 지역 테슬러 2. 2월 11일 이후 숙제, 경제 재정 확인됐다 테슬러 전 세계 바이스 프레지던트, 대중화 지구 CMOS 그 집 에 돈을 쓰고 같은 배터리 김 준 것도 은 이미 테슬러 휴직. 4월 30일 테슬러 발표 한 돈 과 자동차 안 너무 큰 관계가 제품 ― ― powerwall 가정용 전지 시스템 및 공통 전지 시스템 동력 장치. powerwall 제공 백업 응용 최 적화 10kwh 버전 및 일상 사용하는 최 적화 7kwh 버전. powerwall 발행 일주일 후에 Elon Musk, powerwall 이미 밝혔다.만 개의 주문서를 받은 3.8 넘는 것으로, 당시 필요한 올해로 중반 이런 수요를 만족시킬 수 없습니다. 공장 아직 다 지어져서 곧 扩容 거야 2014년 6 월 테슬러 슈퍼 배터리 공장 gigafactory 미국에서 네바다 주 움직이다, 계획 및 도시바 등 合作方 같이 될 생산 매 킬로와트시 배터리 의 저가 30. 최초의 계획 중 gigafactory 부지 면적은 580 만 평방 피트, 7월 16일 메시지 표시 테슬러 또 구매하였다 추가 근데 1200 집과 토지는 주로 쓰인다 건설’을 완충 지대. "기승 모드 식 (사진 에서 2015년: 자동차 기사와) 7 월 17 일 테슬러 선포하였다 세 종류의 새로운 모델을 포함 S, 그 일은 버전 p90d, 가장 긴 도정 버전 모델 S S S 90, 및 들어가다 90d 실감나다고혹 모델 갈게.70.p90d 힘을 고성능 四驱 모터 가속도 계속 100km 가속 문 버전 모델 S 2014 3 월 10 초 클럽, p85d 3.3 초 기록을 갱신했다. 역사상 최고 점수 차를 미국의 소비 잡지 Consumer Reports 향해 년 발표한 p85d 요구하는 거야 103 분 최고 평가 2014년, 2015년 때문에 이 체계 만점 오직 100점을. 이 잡지는 생각 이 바꿀 별점 체계와 페라리 똑같이 빨리 11월 기준 각각. "9월 29일, 7 개 11월 기준 각각 모델 테슬러 미국에서 공식 발표 곡 스타일의 차종은 X 를 시작 이미 예약이 사용자에게 건네주다. 고성능 모델 p90d 켜기" 기승 모드 ‘후 100km 가속 시간 은 물론 초, 페라리 458 이탈리아 같은 모델. 처음 돈 가진 갈매기 액문 (‘ x ‘테슬러 공식 일컫다 매 액문 11월 기준 각각’)시속 항속 이정, 파노라마 바람막이 유리, 공기 필터 시스템 등 디자인 450 × 470 하게 될 만한 백만 수준 가장 구매 11월 기준 각각 모델 충동 Department 마세요. 운전하면서 자고 싶어?… (사진 에서: 10월 15일 赫芬顿 포스트) 테슬러 시작 전 세계에 차량 OTA 업그레이드 방식을 통해 밀다 배달 펌웨어 이 버전 펌웨어 가장 큰 특징 에 포함 적응 순항, 자동 측면 주차, 자동 변경 차도 등 자동 조종 기능 7.02016 년 1 월 13 일. 테슬러 또 선포하였다 7.1 시스템 펌웨어, 꺼내다 높다 자동 조종 시스템 두루 으로 성적 가입하였다 수직 주차, 리모콘 부름 등 새로운 기능 11월 24일 수 없다. 중국 테슬러 스스로 수레 여행, 테슬러 선언 중국 내륙 완전 충전 완료서 네트워크 남북 관통하다, 아시아 태평양 지역 완전 충전 서 돌파 100 개. 말고 충전 서 있게 남북을 관통한다 외 테슬러 아직 발표 큰 보다는, 화북 – 화중 · 화베이 동북, 서북 -, – 서남 등 7대 중점 완전 충전 네트워크 공급 지역 자동 조종 기능 홍콩에서 비활성화됨 따라 《 사우스 차이나 모닝 포스트지 > 보도. 11, 테슬러 있는 자동 조종 기능 월 철폐되었다 지역 모델 S 원인은 펌웨어 업데이트 결코 보내다 홍콩 정부의 감독하고 관리하는 부서에 따르면 추산 허가를 통해 현재 홍콩 테슬러 보유량이 적어도 위해 7.0. 2000년 귀중한 새로운 에너지 허가증. 2015년, 테슬러 베이징, 상하이, 광저우, 항주, 선전 · 천진 얻은 무료 신에너지 자동차 면허증, 의미 이 도시 중 사고 싶다 特斯길게는 몇 달 수 덜다, 심지어 한두 해 줄 摇号 시간을 끌고 주인, 2015년 도 필요 비용이 고가 경매 수량 유한 차넘버 적이 있다. 몇 년 운전대를 국산 테슬러 엄격히 말하면 이 결코 있었던 년 큰 뉴스이다. 대만 과학 신보 보도에 따르면 전날 홍콩에서 과학 기술 포럼 참석 공장을 설립 및 중국 표시 될 것으로 이 년 동안 전 완성 사이트 작업 Elon Musk, 2016년. Tesla todavía pérdidas pero el futuro es más brillante de Tesla Tesla adelante amor estilo de nieve esta mañana en la presentación de sus resultados del cuarto trimestre y el año fiscal 2015 a lo largo del año 2015.En el cuarto trimestre de 2015, el Tesla Model S es la entrega de 17478 y 14 vehículos, en comparación con el mismo período en la Mesa es el 76%, de los cuales 206 modelo X.El volumen de ventas anual s Model para 25202 unidades, que en 2014 la 51.01% 16689 unidades.Tesla en una carta abierta, dijo que en el mercado de Estados Unidos, Model S es Mercedes Benz, Audi, Porsche, Jaguar, Lexus, la marca de coches de lujo, "única un aumento interanual de las ventas".(en comparación, las ventas de autos de lujo en el mercado de Estados Unidos foto: Tesla carta abierta) en 42 países y regiones en todo el mundo un total de 10,7 millones de vehículos, un total de Tesla corre en el camino, el kilometraje de cerca de 20 millones de kilómetros.El total de los ingresos para el año fiscal 2015, Tesla de ajuste después de 52,9 millones de dólares, lo que aumentó en un 47% en 2014.Los ingresos del cuarto trimestre que fue de 17,5 millones de dólares.Sin embargo, el progreso sigue siendo incapaz de cubrir los ingresos para aumentar la capacidad de producción, la construcción, los gastos de gran investigación y desarrollo de nuevos productos.En el cuarto trimestre de 2015 de Tesla no – GAAP de estadísticas (non-GAAP) las pérdidas de 114 millones de dólares.Aunque la pérdida de Tesla en flujo de efectivo, pero la situación ha mejorado.En el cuarto trimestre de efectivo para operaciones básicas de flujo de Tesla en 1,79 millones de dólares, en comparación con los tres primeros trimestres positivos, es un cambio muy positivo.(trimestre de 2015, en comparación con el flujo de efectivo de Tesla, Unidad: millones de dólares) desde la perspectiva de 2016 Tesla puede sentir de Tesla, el próximo año será un año muy importante: la pérdida es corto el dolor, mira el futuro héroe y algunos empresarios sólo decenas de millones de dólares de inversión se espera alcanzar "la luz de los activos" de coches de diferente modo, Tesla el negocio es muy real.La eliminación de los puntos de venta y diseño de bloque de Tesla, camino de desarrollo siguiendo las prácticas de desarrollo en general y de los fabricantes de automóviles.Como una empresa de 2016 espera la entrega de cantidades pequeñas de menos de 10 millones de unidades de producción de automóviles, los fabricantes de vehículos sólo 14037 q4 trimestral, la construcción y la compra de la fábrica de súper batería requiere el uso de grandes cantidades de dinero en efectivo.La construcción y gestión de estaciones de carga necesita super efectivo.En las fábricas existentes en la necesidad de mejorar la productividad y muchas inversiones, Tesla en una carta abierta, dijo que la inversión en este año un total de 15 millones de dólares para aumentar la capacidad de producción.Para hacer negocios en Estados Unidos, la presión política es un gasto.En la actualidad aún en período de inestabilidad de Tesla, pero esta inestabilidad se refleja en mejorar constantemente el nivel de actividad.Periodo de inestabilidad podría ser en los próximos años y décadas en el futuro, siga existiendo.Seguramente, mientras que Tesla no están en producción, redes de distribución, eslabón esencial en una empresa, así como instalaciones de la formación de la base del efecto de tamaño grande de inversión estable, todavía va a durar.¿En cuanto a los "puntos de vista de los analistas de Wall Street" para beneficio de Tesla?No necesito demasiado la verdad, mira que bien.El desarrollo de esta empresa depende de Elon Musk, el jugador de capital en lugar de en el toro por encima.¿Para el año 2015, Tesla tiene grandes noticias?Los cambios de personal en sólo un año de su segundo mandato como Presidente de China en la región de Tesla 吴碧 "en el 2014 del super 12, Director de proyecto de estaciones de recarga de Zhu Xiaotong posteriormente asumió el cargo de este post.(Zhu Xiaotong foto: red global) Tesla dentro de 2 años la sustitución de dos razones China CEO es acusado de mal desempeño de las ventas en China.En el mes de febrero y 11 de marzo, a través de Sina, confirmó que el ex Presidente Adjunto de Tesla mundiales, Kim Joon China también ha de Tesla para la separación del servicio.Que en el mes de abril en la casa de coches eléctricos con baterías en el párrafo 30 de las pilas domésticas Powerwall Tesla publicó el sistema – producto de un auto no es demasiado grande y Powerpack baterías de sistemas de relaciones públicas.La versión de la versión 7kWh 10kWh copia de Seguridad de aplicaciones y optimización optimización de uso cotidiano Powerwall.Una semana después de la publicación en Powerwall, Powerwall Elon Musk reveló que ha recibido más de 3,8 millones de órdenes de compra, se espera que a mediados de este año para satisfacer la demanda de estas órdenes.La fábrica no se construyó, a la expansión de 6, 2014, fábrica de baterías de Tesla super Gigafactory en Sierra Nevada en Estados Unidos comenzó, junto a socios de planes y Panasonic, el coste de producción de cada kilovatio – hora de batería de reducir en un 30%.En la planificación inicial, Gigafactory cubre es de 5,8 millones de metros cuadrados, pero el 16 de julio con la noticia de que Tesla y compra más de 1200 hectáreas, principalmente para la construcción de la "zona de Seguridad".La furia de modo (Foto: car and driver) de 17 de julio de 2015, liberado tres nuevos de Tesla Model S, uno de los cuales contiene Ultimate Model S P90D, más de largo kilometraje Edition models S 90D / Model S 90, y una versión de entrada el modelo S – 70.Con la ayuda de un motor de alto rendimiento P90D 4wd, la aceleración de los cientos de kilómetros de aceleración de 3 segundos el club, refrescar el registro de octubre de 2014 P85D 3.3 segundos.Se P85D auto puntuación máxima de consumo de los Estados Unidos en la historia de la revista Consumer Reports publicó la evaluación para 2014 más de 103 puntos, mientras que el puntaje perfecto este sistema sólo 100 puntos.Consideren la posibilidad de cambiar el sistema de puntuación de la revista.De SUV y Ferrari tan rápido como el 29 de septiembre de 2015, Tesla en los Estados Unidos el lanzamiento oficial del primer edificio 7 SUV Model X, y empezaron a ofrecer a los usuarios una reserva para la entrega.Modelo de alto rendimiento, P90D abrir "de modo violento" después de 100 kilómetros para acelerar el tiempo de 3,4 segundos y, como el Ferrari 458 Italia.El modelo X es la primera sección que tiene puertas de ala de gaviota (Tesla oficialmente llamado "los halcones") SUV, kilometraje, panorámica de la vida de 450 a 470 kilómetros de parabrisas, así como el diseño de sistemas de filtrado de aire suficiente para que el modelo X de uno de los SUV más la pena comprar millones de nivel.¿El coche cuando quieres dormir?Por favor, no lo hagas…(Foto: Huffington Post) de 15 de octubre, a los propietarios de Tesla empezó a través de OTA forma de actualizar el Firmware de empujar 7.0, característica de la versión de firmware que proporciona mayor crucero adaptativo automático de estacionamiento, lateral, función en piloto automático, automático de cambio de carril.13 de enero de 2016, Tesla y lanzó 7.1 sistema firmware, estacionamiento vertical se llama a control remoto, nuevas funciones, mejorar el sistema de conducción automática de uso.En el abierto de China de Tesla auto de 24 de noviembre, Tesla anunció que en la China continental para completar una red de estaciones de carga de Norte – Sur a través de la región de Asia y el Pacífico, cargando la súper estación avance de 100 asientos.Además de que la estación de carga de Norte a sur, Tesla también anunció el gran Delta, Norte – central, al norte – noreste, noroeste y suroeste – siete foco súper red de recarga en la zona.En Hong Kong se desactiva la función de conducción automática según el South China Morning Post, Tesla en noviembre revocó la función de conducción automática Model S en Hong Kong, donde la razón es 7.0 actualizar firmware empuja no autorizadas de regulación sectorial, el Gobierno de Hong Kong.Se estima en la actualidad en Hong Kong, Tesla mantiene la cantidad de por lo menos 2000 unidades.Valiosa energía nueva licencia 2015, Tesla en Beijing, Shanghai, Guangzhou, Hangzhou, Shenzhen, Tianjin se concedió una licencia de nuevos vehículos de energía libre, significa que los propietarios de automóviles en las ciudades de Tesla quiere comprar, ahorrar durante meses incluso uno o dos años en fila, al tiempo, no necesita pasar el precio de La subasta número de matrícula Ltd.Un par de años puede conducir Tesla estrictamente casero no es periodismo en 2015.Según el informe diario de Hong Kong y Taiwán, Elon Musk dijo que participar en la Ciencia y la tecnología en la víspera del Foro será el establecimiento de fábricas en China y que espera completar en 2016 en la frente. 特斯拉依然亏损 但前途却更加光明   本文来自爱范儿 风雪中前行的特斯拉   特斯拉今早发布了 2015 年第四季度和 2015 财年全年财报。   在 2015 年第四季度,特斯拉 Model S 的交付量为 17478 辆,与 14 年同期相比提升了 76%,其中 206 台是 Model X。Model S 的全年销售量为 25202 台,比 2014 年的 16689 台提高了 51.01%。   特斯拉在公开信中表示,在美国市场,Model S 是奔驰、奥迪、捷豹、雷克萨斯、保时捷等品牌豪华车型中,“唯一一款”销量同比上升的。 (美国市场豪华车销量对比,图片来自:特斯拉公开信)   在全球 42 个国家和地区里,总计共有 10.7 万辆特斯拉跑在路上,行驶里程接近 20 亿英里。   2015 财年全年,特斯拉调整后总收入为 52.9 亿美元,比 2014 年提高了 47%。其中第四季度收入为 17.5 亿美元。   不过收入的进步仍然无法覆盖提高产能、大兴土木、研发新品上的巨大支出。特斯拉 2015 年第四季度按非公认会计原则统计(non-GAAP)的亏损为 1.14 亿美元。   虽然特斯拉仍然在亏损,但现金流状况却得到了改善。第四季度特斯拉从核心业务中获得的现金流为正向 1.79 亿美元,与前三季度相比是非常积极的改变。 (特斯拉 2015 年季度现金流对比,单位:百万美元)   从特斯拉的 2016 年展望可以感受到,明年将会是特斯拉非常重要的一年: 亏损是短痛,英雄看日后   和一些创业者区区数千万元投资就希望实现的“轻资产”造车模式不同,特斯拉的生意是非常实在的。除去那些酷炫的卖点和设计,特斯拉的发展路径大体上也遵照着汽车厂商的发展惯例。   作为一家 2016 年预计交付量不到 10 万台,Q4 单季度只能生产 14037 台汽车的小型汽车厂商,超级电池工厂的建造和土地的购置需要用到大量的现金。超级充电站的建设和管理需要现金。在现有工厂中提高产能也需要不少的投资,特 斯拉在公开信中表示今年共投资了 15 亿美元用于提高产能。在美国经商,政治游说也是一笔支出。   目前的特斯拉仍然处于不稳定期,只不过这种不稳定更多地体现在业务水平的不断提高。不稳定期可能会在未来的几年,甚至几十年中继续存在。可以肯定的 是,只要特斯拉仍然没有在生产、销售网络、基础设施等一家汽车公司必备的环节上形成稳定的规模效应,相关的大手笔投资仍然会持续下去。   至于那些“华尔街分析师”们对于特斯拉盈利的观点?不需要太较真,看看就好。这家公司的发展取决于 Elon Musk,而不是高居铜牛上空的资本玩家。 2015 年,特斯拉都有啥大新闻?   人事变动   上任刚满一年的特斯拉中国区第二任总裁吴碧�于 2014 年 12 月离职,超级充电站项目总监朱晓彤随后接任这一要职。 (朱晓彤,图片来自:环球网)   特斯拉在 2 年内更换了两位中国区 CEO 的原因被指是中国区销售业绩的不佳。   在随后的 2 月 11 日,经新浪财经证实,特斯拉前任全球副总裁、大中华区 CMO 金俊也已经从特斯拉离职。   让家里用上电动车同款电池   4 月 30 日,特斯拉发布了一款跟汽车没太大关系的产品――Powerwall 家用电池系统以及公用电池系统 Powerpack。Powerwall 提供备份应用优化的 10kWh 版和日常使用优化的 7kWh 版。   在 Powerwall 发布一周后,Elon Musk 透露 Powerwall 已经收到了超过 3.8 万个订单,当时预计需要到今年中期才能满足这些订单的需求。   工厂还没建好,就要扩容了   2014 年 6 月,特斯拉超级电池工厂 Gigafactory 在美国内华达州动工,计划和松下等合作方一起,将生产每千瓦时电池组的成本降低 30%。   在最初的规划中,Gigafactory 占地面积是 580 万平方英尺,不过在 7 月 16 日有消息表示特斯拉又购买了额外的 1200 英亩土地,主要用于建设“缓冲地带”。   狂暴模式 (图片来自:Car And Driver)   2015 年 7 月 17 日,特斯拉发布了三款新的 Model S, 其中包含旗舰版 Model S P90D、最长里程版 Models S 90D/Model S 90、和入门版 Model S 70。P90D 借助高性能四驱电机,加速度跻身百公里加速 3 秒俱乐部,刷新了 2014 年 10 月 P85D 3.3 秒的记录。   史上最高评分的汽车   美国消费杂志 Consumer Reports 向 2014 年发布的 P85D 给出了 103 分的最高评价,而这一体系满分只有 100 分。该杂志考虑为此改变评分体系。   和法拉利一样快的 SUV   2015 年 9 月 29 日,特斯拉在美国正式发布首款 7 座 SUV 车型 Model X,并开始向已预订的用户交付。高性能型号 P90D 开启“狂暴模式”后百公里加速时间为 3.4 秒,和法拉利 458 Italia 一样。   Model X 还是第一款拥有鸥翼门(特斯拉官方称为“鹰翼门”)的 SUV,450 470 公里的续航里程、全景挡风玻璃、空气过滤系统等设计让 Model X 足以成为百万级别最值得购买的 SUV 之一。   开车的时候想睡觉?请别冲动…… (图片来自:赫芬顿邮报)   10 月 15 日,特斯拉开始向全球车主通过 OTA 升级方式推送 7.0 固件,该版本固件最大的特色是提供了包括自适应巡航、自动侧方泊车、自动变更车道在内的自动驾驶功能。   2016 年 1 月 13 日,特斯拉又发布了 7.1 系统固件,加入了垂直泊车、遥控召唤等新功能,提高了自动驾驶系统的泛用性。   可以在中国开特斯拉自驾游了   11 月 24 日,特斯拉宣布在中国内地完成超级充电站网络的南北贯通,亚太地区的超级充电站突破 100 座。   除了让充电站贯通南北外,特斯拉还宣布了大长三角、华北-华中、华北-东北、西北-西南等七大重点超级充电网络投放区域。   自动驾驶功能在香港被禁用   根据《南华早报》报道,特斯拉在 11 月份撤销了香港地区 Model S 的自动驾驶功能,原因是 7.0 固件推送更新并未经过香港政府监管部门的许可。   据推算目前香港的特斯拉保有量至少为 2000 台。   宝贵的新能源牌照   2015 年,特斯拉在北京、上海、广州、杭州、深圳、天津获得了免费的新能源汽车牌照,意味着这些城市中想购买特斯拉的车主,可以省却长达数个月甚至一两年的排队摇号时间,也不需要花费高价竞拍数量有限的车牌。   过几年就能开上国产特斯拉了   严格来说这并不是发生在 2015 年的大新闻。   据台湾科技新报报道,Elon Musk 在香港参加科技论坛前夕表示将会在中国设立工厂,并预计在 2016 年中前完成选址工作。相关的主题文章: